Ayarlı Manetlerde Fren Ayarı
Yeni ve sıfır kilometre alınan tüm motosiklet modellerinde motor kısmında yer alan sistemlerin ve parçaların birbiriyle uyum sürecinde çalışabilmeleri adına motor açma ya da başka bir tanımlama ile rodaj işlemi uygulanması yapılmaktadır.
Rodaj Uygulaması
Rodaj döneminde motosikletler ilk defa kullanıldığında belli bir süre fazla ısıtmadan ya da zorlamadan çalıştırılması gerekli bir konu olmaktadır. Bu süreçte piston ile silindirlerin birbiri ile daha iyi uyumlu çalışması amaçlanmaktadır. Bununla birlikte ilk zamanlarda motosiklete yanlış rodaj uygulaması yapıldığı takdirde ilerleyen zamanlarda güç kaybı oluşmakta ve bu güç kaybı motosikletten beklenen performansın alınamamasına sebebiyet vermektedir. Bunun nedeni ise ısınmamış motor üzerinde oluşan sıkıştırmalar motor içinde aşınmalara ve bunun sonucunda silindir ve segmanların sürtünmesinden meydana gelecek parça ya da çapak ve metal talaşı gibi ufak maddelerin motora zarar vermesine sebep olmaktadır.
Rodaj Dönemi Avantajları
Rodaj döneminin avantajları arasında kullanıcının motosiklete alışma sürecine olumlu yönde katkı sağlamaktadır. Aynı zamanda bu süreçte motosikletin 500 ya da 1000 km arasında fazla sıkıştırma yapılması, hem motorun kondisyonu bakımından iyi olmakta hem de kullanıcının motorla ilişkilerini genişleterek hakimiyet gücünü yükseltmeye katkı sağlamaktadır.
Motosikletin daha uzun ömürlü olması ile motosikletten beklenen yüksek verimi verebilmesi için rodaj işlerinin çok dikkatli ve uzman kişiler tarafından yapılması ile motoru koruyarak yapılması oldukça fazla önem teşkil etmektedir. Aynı zamanda garanti belgesinde yazılan kurallara uyulması da gerekli olmaktadır.
Motosiklet Fren Ayarı Nasıl Yapılır?
İlk ve sıfır alınan motosiklet fren ayarı rodaj uygulaması ile yapılmaktadır. Rodaj uygulaması bu nedenle oldukça fazla önem teşkil eden bir konu olmakta ve ilk kullanım sırasında yardımcı bir uygulama olarak öne çıkmaktadır. Sorun yaşamamak için motosiklet fren ayarı sayesinde kullanıcı ile arasında oluşacak tüm uyumsuzluklar gider ve tüm sorunların önüne geçmektedir.
Ayarlı Motosiklet Maneti
Manşetler, motosiklette yer alan fren ile vites değiştirme işlemlerini yapabilme ve tetikleyici kollar olmaktadır. Bu kollar farklı özellik ve farklı kullanımlar için olabilmektedir. Kullanıcı kendisi için uygun bir maneti motosiklete takması durumunda kullanım kolaylığı yaşamaktadır. Oldukça pratik ve faydalı olan ayarlı motosiklet maneti sayesinde motoru rahatlıkla durdurma ya da yavaşlatma imkanı sunmaktadır.
Manetler Ne İşe Yarar?
Fren sistemi durma ya da yavaşlama için mevcut olmakta ve manet sayesinde bu fren sistemine komut verme ve aracın hızını ayarlayabilme daha kolay hale gelmektedir. Manetler sayesinde fren sistemine bağlanan kablolar ile fren balatalarını sıkma ve fren disklerinin yavaşlamasını ve bu sayede tekerlerin de yavaşlamasını sağlayarak fayda sunmaktadır. Ani şekilde oluşacak her durumda maneti sıkma halinde, motorun ani şekilde durması meydana gelmektedir. Ani fren yapmak istemez ya da yavaşlamak istenilir ise maneti tam olarak sıkmak yerine yavaşlama oranları ile sıkarak ve yavaş şekilde sonuçlandırma haline gelmektedir.